தொழில் செய்திகள்

கடலோர காற்று விசையாழிகள் மிதக்கும் தளங்கள் கடுமையான கடல் நிலைமைகளை எவ்வாறு தாங்குகின்றன?

சுருக்கம்:கடலோர காற்றாலை தொழில் வேகமாக ஆழமான நீரில் விரிவடைகிறது, அங்கு நிலையான அடித்தள அடித்தளங்கள் பொருளாதார ரீதியாகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் சாத்தியமற்றதாக மாறும். இந்த மாற்றம் மிதக்கும் ஆதரவு கட்டமைப்புகளின் முக்கியத்துவத்தை உயர்த்தியுள்ளது, அவை தீவிர அலை ஏற்றுதல், அரிக்கும் உப்பு நீர் சூழல்கள் மற்றும் பல தசாப்த கால சேவை வாழ்க்கையில் சக்திவாய்ந்த கடல் நீரோட்டங்களைத் தாங்க வேண்டும். இந்தக் கட்டுரையானது, புவியின் மிகவும் ஆக்ரோஷமான கடல் சூழல்களில் சிலவற்றில் இந்த கட்டமைப்புகள் உயிர்வாழவும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படவும் உதவும் பொறியியல் கோட்பாடுகள், வடிவமைப்பு உத்திகள் மற்றும் பொருள் கண்டுபிடிப்புகளை ஆராய்கிறது.

1. கடல் சுற்றுச்சூழல் சவாலைப் புரிந்துகொள்வது

கடலோர சூழல்களில் காற்றாலை விசையாழிகளை நிலைநிறுத்துவது, கடலோரப் பயன்பாடுகளில் அரிதாகவே எதிர்கொள்ளும் சுமைகளின் கலவையில் ஆதரவு கட்டமைப்புகளை வெளிப்படுத்துகிறது. வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமான செயல்முறையின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் கவனிக்கப்பட வேண்டிய இயந்திர, இரசாயன மற்றும் உடல் அழுத்தங்களின் தனித்துவமான ஒருங்கிணைப்பை கடல் சூழல் வழங்குகிறது.மிதக்கும் கடல் காற்று விசையாழிகளுக்கான தளங்கள்சுழற்சி அலை விசைகள், காற்றினால் தூண்டப்பட்ட கவிழ்ப்பு தருணங்கள் மற்றும் கடல் நீரோட்டங்களிலிருந்து ஹைட்ரோடினமிக் இழுவை ஆகியவை நிலையான-கீழ் கட்டமைப்புகளால் அனுபவிக்கப்படும் நிலையான சுமைகளை விட அதிகமாக இருக்கும். இந்த சக்திகளின் ஒரே நேரத்தில் செயல்படும் சிக்கலான ஆற்றல்மிக்க பதில்களை உருவாக்குகிறது, அவை நோக்கம் கொண்ட சேவை வாழ்க்கை முழுவதும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த கவனமாக நிர்வகிக்கப்பட வேண்டும்.platforms-for-floating-offshore-wind-turbines

• • •

2. மிதக்கும் தளங்களுக்கான முக்கிய கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு கோட்பாடுகள்

இந்த ஆதரவு கட்டமைப்புகளின் வடிவமைப்பு, இயக்கத்தின் பதிலைக் குறைக்கும் போது, ​​போதுமான மிதப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை வழங்கும் பொருத்தமான ஹல் வடிவத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் தொடங்குகிறது. மூன்று முதன்மை ஹல் உள்ளமைவுகள்-அரை-சப்மர்சிபிள், ஸ்பார் மற்றும் டென்ஷன்-லெக் தளங்கள்-ஒவ்வொன்றும் நீரின் ஆழம், சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் விசையாழி அளவு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகின்றன. அரை-மூழ்கிக் கப்பல் வடிவமைப்புகள் பெரிய நீர் விமானப் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை உள்ளார்ந்த நிலைத்தன்மையை வழங்குகின்றன மற்றும் மிதமான நீர் ஆழத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. ஸ்பார் தளங்கள் ஆழமான வரைவு உருளை ஹல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை புவியீர்ப்பு மையத்தை குறைக்கின்றன மற்றும் ஹீவ் ரெஸ்பான்ஸ் குறைக்கின்றன, அவை ஆழமான நீருக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன. டென்ஷன்-லெக் தளங்கள் செங்குத்து இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்தும் இறுக்கமான மூரிங் கோடுகள் மூலம் நிலைத்தன்மையை அடைகின்றன, பெரிய விசையாழிகளுக்கு விதிவிலக்கான டெக் நிலைத்தன்மையை வழங்குகின்றன.

ஹல் உள்ளமைவுக்கு அப்பால், வடிவமைப்பாளர்கள் கட்டமைப்பு இணைப்புகள், சுமை பாதைகள் மற்றும் உலகளாவிய விறைப்பு ஆகியவற்றைக் கவனிக்க வேண்டும்.மிதக்கும் கடல் காற்று விசையாழிகளுக்கான தளங்கள்செயல்பாட்டு மற்றும் தீவிர சுமைகளை தாங்க முடியும். அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு, மேம்பட்ட வெல்டிங் நுட்பங்கள் மற்றும் வலுவான கூட்டு வடிவமைப்புகள் ஆகியவை அழுத்த செறிவுகள் மற்றும் சோர்வு விரிசல் துவக்கத்தைத் தடுக்க அவசியம்.

• • •

3. பொருள் தேர்வு மற்றும் அரிப்பு பாதுகாப்பு உத்திகள்

கடல் ஆதரவு கட்டமைப்புகளின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டிற்கு மிக முக்கியமான நீண்ட கால அச்சுறுத்தல்களில் அரிப்பு ஒன்றாகும். கடல்நீரின் உப்புத்தன்மை, கரைந்த ஆக்ஸிஜன் மற்றும் உயிரியல் செயல்பாடு ஆகியவற்றின் கலவையானது மின் வேதியியல் செயல்முறைகள் மூலம் உலோக சிதைவை துரிதப்படுத்தும் நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது. இதை எதிர்த்து, வடிவமைப்பாளர்கள் பாதுகாப்பு பூச்சுகள், கத்தோடிக் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்களின் தேர்வு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய பல அடுக்கு பாதுகாப்பு உத்திகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். மெரைன்-கிரேடு ஸ்டீல்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட அலாய் கலவைகள் குழி மற்றும் அழுத்த அரிப்பை விரிசல் ஆகியவற்றிற்கு மேம்படுத்தப்பட்ட எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் சிறப்பு பூச்சு அமைப்புகள் நேரடி கடல் நீர் தொடர்புக்கு எதிராக ஒரு தடையை வழங்குகின்றன.

வலுவான அரிப்பு கொடுப்பனவுகள் மற்றும் வழக்கமான ஆய்வு நெறிமுறைகளின் ஒருங்கிணைப்பு செயல்பாட்டு ஆயுளை மேலும் நீட்டிக்கிறது. அதை உறுதிப்படுத்த இந்த உத்திகள் அவசியம்மிதக்கும் கடல் காற்று விசையாழிகளுக்கான தளங்கள்கடலோர காற்றுத் துறையால் கோரப்படும் 25 ஆண்டு வடிவமைப்பு வாழ்க்கையை வழங்க முடியும்.

வடிவமைப்பு அம்சம் முக்கிய பொறியியல் பரிசீலனை முதன்மை தீர்வு
ஹைட்ரோடைனமிக் ஸ்திரத்தன்மை அலை மற்றும் காற்று ஏற்றுதலுக்கான இயக்க பதில் பேலாஸ்ட் மேம்படுத்தல், ஹல் வடிவம் தேர்வு
கட்டமைப்பு வலிமை இறுதி மற்றும் சோர்வு சுமை எதிர்ப்பு அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு, வலுவான கூட்டு வடிவமைப்பு
அரிப்பு பாதுகாப்பு கடல் நீர் மற்றும் வளிமண்டல வெளிப்பாடு பூச்சுகள் + கத்தோடிக் பாதுகாப்பு + அலாய் தேர்வு
மூரிங் ஒருமைப்பாடு தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் ஸ்டேஷன் கீப்பிங் பணிநீக்கம் கொண்ட சங்கிலி/கம்பி கயிறு அமைப்புகள்
கட்டுமான தரம் வெல்ட் ஒருமைப்பாடு மற்றும் பரிமாண துல்லியம் முன் தயாரிப்பு மற்றும் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு
• • •

4. மூரிங் சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் ஸ்டேஷன்-கீப்பிங் டெக்னாலஜிஸ்

மிதக்கும் காற்றாலை விசையாழிகளின் செயல்பாட்டு செயல்திறனுக்கு நிலையை பராமரிப்பது அடிப்படையாகும். மூரிங் அமைப்புகள் காற்று, அலைகள் மற்றும் நீரோட்டங்களின் ஒருங்கிணைந்த விளைவுகளை எதிர்க்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் விசையாழி மற்றும் கோபுரத்தில் அதிக சுமைகளைத் தவிர்க்க போதுமான இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது. ஒரு மூரிங் அமைப்பின் வடிவமைப்பு, நீர் ஆழம், கடற்பரப்பு பண்புகள் மற்றும் மெட்டோசியன் தரவு உள்ளிட்ட வரிசைப்படுத்தல் தளத்தில் குறிப்பிட்ட சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைக் கருத்தில் கொள்கிறது. சங்கிலி-கம்பி-சங்கிலி கட்டமைப்புகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பாலியஸ்டர் கயிறு ஆழமான நீர் பயன்பாடுகளுக்கு ஒரு இலகுரக மாற்றீட்டை வழங்குகிறது, அங்கு சங்கிலி எடை தடைசெய்யும்.

அதிக ஆற்றல் நுகர்வு காரணமாக டைனமிக் பொசிஷனிங் அமைப்புகள் பொதுவாக தவிர்க்கப்படுகின்றன, செயலற்ற மூரிங் விருப்பமான தீர்வாக அமைகிறது. செயற்கை இழை கயிறுகள், அவற்றின் அதிக வலிமை-எடை விகிதம் மற்றும் சிறந்த சோர்வு செயல்திறன் ஆகியவை ஆழமான நீரில் மிதக்கும் கட்டமைப்புகளுக்கு அதிகளவில் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன. கட்டமைப்பின் செயல்பாட்டு வாழ்நாள் முழுவதும் நம்பகமான நிலைய பராமரிப்பை அடைவதற்கு மூரிங் கூறுகளின் கவனமாக தேர்வு மற்றும் ஏற்பாடு மிகவும் முக்கியமானது.

• • •

5. சோர்வு எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்ட கால ஆயுள்

கடலோர ஆதரவு கட்டமைப்புகள் காற்று மற்றும் அலை நடவடிக்கையிலிருந்து தொடர்ச்சியான சுழற்சி ஏற்றுதலுக்கு உட்பட்டது, சோர்வு எதிர்ப்பை முதன்மை வடிவமைப்புக் கருத்தாக ஆக்குகிறது. 25 வருட சேவை வாழ்க்கையில் அனுபவித்த அழுத்த சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை 10 ஐ விட அதிகமாக இருக்கலாம்8, விரிசல் தொடங்குதல் அல்லது பரப்புதல் இல்லாமல் நீட்டிக்கப்பட்ட ஏற்றுதலைத் தாங்கக்கூடிய பொருட்கள் மற்றும் கூட்டு விவரங்கள் தேவை. குழாய் மூட்டுகள் குறிப்பாக அழுத்த செறிவுகளுக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன மற்றும் இணைப்பானது கட்டமைப்பில் பலவீனமான இணைப்பு அல்ல என்பதை உறுதிப்படுத்த கவனமாக விவரிக்க வேண்டும்.

முழு அளவிலான சோர்வு சோதனை, வலுவான கணக்கீட்டு மாதிரியாக்கத்துடன் இணைந்து, வடிவமைப்பை சரிபார்க்கவும், எதிர்பார்க்கப்படும் சேவை வாழ்க்கையை அடையவும் உதவுகிறது. வடிவமைப்பு S-N வளைவுகளின் வளர்ச்சி மற்றும் கடுமையான ஆய்வு நெறிமுறைகளை செயல்படுத்துதல் ஆகியவை கட்டமைப்பின் நீண்ட கால செயல்திறனில் கூடுதல் நம்பிக்கையை அளிக்கின்றன.மிதக்கும் கடல் காற்று விசையாழிகளுக்கான தளங்கள்சவாலான கடல் சூழல்களில் கூட, அவர்கள் உத்தேசித்துள்ள வாழ்நாளில் பாதுகாப்பாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் செயல்பட முடியும் என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும்.

• • •

6. கடல் வரிசைப்படுத்தலுக்கான சோதனை மற்றும் சான்றிதழ்

பயன்படுத்தப்படுவதற்கு முன், மிதக்கும் ஆதரவு கட்டமைப்புகள் அவற்றின் வடிவமைப்பு அனுமானங்களைச் சரிபார்க்க விரிவான சோதனைக்கு உட்படுகின்றன மற்றும் சேவைக்கான அவற்றின் தயார்நிலையை உறுதிப்படுத்துகின்றன. இயற்பியல் சோதனை அலைப் படுகைகளில் அளவிடப்பட்ட மாதிரி சோதனை முதல் கடல்சார் சோதனை தளங்களில் முழு அளவிலான முன்மாதிரிகள் வரை இருக்கும். மாதிரி சோதனையானது, தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் மாறும் பதில், மூரிங் செயல்திறன் மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை பற்றிய முக்கியமான தரவை வழங்குகிறது, இவை கணக்கீட்டு மாதிரிகளை அளவீடு செய்வதற்கும் செம்மைப்படுத்துவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடல் மற்றும் கடல்சார் அமைப்புகளின் சான்றிதழானது வணிக ரீதியிலான வரிசைப்படுத்தலுக்கு ஒரு கட்டாய முன்நிபந்தனையாகும். வகைப்பாடு சங்கங்கள் கடுமையான தரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை ஹல் ஒருமைப்பாடு, மூரிங் அமைப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரணங்களை உள்ளடக்கியது, மிதக்கும் தளம் கடுமையான கடல் சூழலுக்கு முழுமையாக தயாராக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. தரப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்புகள் மற்றும் செயல்பாட்டு வழிகாட்டுதல்களின் மேம்பாடு, புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரமாக கடல் காற்றின் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையை தொடர்ந்து ஆதரிக்கிறது.

• • •

7. அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

மிதக்கும் ஆதரவு கட்டமைப்புகளின் முக்கிய வகைகள் யாவை?

மூன்று முதன்மை ஹல் உள்ளமைவுகள் அரை நீரில் மூழ்கக்கூடியவை, ஸ்பார் மற்றும் டென்ஷன்-லெக் தளங்கள் ஆகும். ஒவ்வொரு வடிவமைப்பும் நீர் ஆழம், சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் விசையாழி திறன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட நன்மைகளை வழங்குகிறது.

மிதக்கும் தளங்கள் நிலையான-கீழ் அடித்தளங்களிலிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன?

நிலையான அடிப்பகுதி அடித்தளங்கள் கடற்பரப்பில் பாதுகாப்பாக நங்கூரமிடப்பட்டு, சுமார் 50-60 மீட்டர் நீர் ஆழம் வரை மட்டுமே நடைமுறையில் இருக்கும். மிதக்கும் தளங்கள் மூரிங் கோடுகளால் நங்கூரமிடப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை 60 மீட்டருக்கும் அதிகமான ஆழத்திற்கு ஏற்றவை, இது மிகப் பெரிய சாத்தியமான தள பகுதிக்கான அணுகலை வழங்குகிறது.

இந்த கட்டமைப்புகளின் சேவை வாழ்க்கை எவ்வளவு காலம் ஆகும்?

நவீன கடல் ஆதரவு கட்டமைப்புகள் பொதுவாக குறைந்தபட்சம் 25 ஆண்டுகள் சேவை வாழ்க்கைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, பல திட்டங்கள் சரியான பராமரிப்பு மற்றும் அரிப்பு மேலாண்மை மூலம் 30 ஆண்டுகள் வரை இலக்காகின்றன.

எந்த எஃகு தரங்கள் பொதுவாக கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

உற்பத்தித்திறனைப் பராமரிக்கும் போது தேவையான கட்டமைப்பு வலிமையை வழங்குவதற்கு அதிக வலிமை கொண்ட கடல்-தர இரும்புகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த இரும்புகள் அரிப்பு மற்றும் சிறந்த வெல்டிங் பண்புகளுக்கு மேம்பட்ட எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன.

இந்த தளங்கள் எவ்வாறு கொண்டு செல்லப்பட்டு நிறுவப்படுகின்றன?

பெரிய தளங்கள் பொதுவாக கப்பல் கட்டும் வசதிகளில் கட்டப்பட்டு பின்னர் சிறப்பு கப்பல்கள் அல்லது இழுவைகளைப் பயன்படுத்தி நிறுவல் தளத்திற்கு இழுக்கப்படுகின்றன. இடம் கிடைத்ததும், மூரிங் அமைப்பு இணைக்கப்பட்டு, டர்பைன் நிறுவப்பட்டு, வரிசைப்படுத்தலை நிறைவு செய்கிறது.

LWY ஸ்டீல் அமைப்பு- கடல் ஆற்றல் உள்கட்டமைப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட எஃகு தீர்வுகள்.

விசாரணையை அனுப்பு


X
உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். தனியுரிமைக் கொள்கை